Большая советская энциклопедия - киров

I (центр Кировской обл.) Киров (до 1934 — Вятка; переименован в честь С. М. Кирова), город, центр Кировской области РСФСР. Расположен на р. Вятка, вытянут вдоль реки на 20 км. Крупный железнодорожный узел (линии на Горький — Москву, Котлас, Пермь), речной порт. 349 тыс. жителей в 1972 (25 тыс. жителей в 1897, 62 тыс. в 1926, 252 тыс. в 1959). Под названием Хлынов впервые упоминается в летописи под 1457, но как основанное новгородцами поселение и военное укрепление существовал значительно раньше (1374). К Московскому государству окончательно присоединен в 1489. С 1708 в составе Сибирской губернии, с 1727 — Казанской губернии. В 1781 Хлынов переименован в Вятку, которая с учреждением Вятской губернии (1796) становится ее административным центром с относительно развитым кожевенным, меховым, обувным, лесопильным и др. производствами: имелись небольшие металлообрабатывающие предприятия. В 1916 в городе было только 44 цензовых фабрично-заводских предприятия с общим количеством рабочих около 2500 человек. При царизме — место политической ссылки, куда были сосланы А. И. Герцен, М. Е. Салтыков-Щедрин, архитектор А. Л. Витберг и др. В 1903 создан Вятский комитет РСДРП. Советская власть провозглашена 25 ноября (8 декабря) 1917. В 1929 город вошел в Нижегородский край; с 1934 (с переименованием Вятки в Киров) — центр Кировского края; с 1936 — областной центр. За годы довоенных пятилеток в городе возникли новые крупные предприятия и целые отрасли промышленности; реконструированы и значительно расширены существующие заводы и фабрики. В военные и послевоенные годы наряду с развитием отраслей промышленности, возникших до революции, особенно быстрыми темпами развивались новые: машиностроительная, металлообрабатывающие, химические и др. Валовая продукция промышленности К. в 1971 выросла по сравнению с 1940 в 39,3 раза. Наиболее крупные предприятия: заводы — машиностроительные им. 1 Мая, им. Лепсе, 22-го партсъезда, станкостроительный, почвообрабатывающих машин, «Физприбор», инструментальный «Крин», спортивного оборудования, электробытовых приборов, шинный, синтетических стройматериалов, обработки цветных металлов; комбинаты — кожевенно-обувной, кожевенно-меховой, «Искож», текстильный, мебельный, деревообрабатывающий, мясной; фабрики — спичечная, музыкальных инструментов. Строятся (1973) заводы: биохимический, железобетонных конструкций и крупнопанельного домостроения. К. славится производством игрушек (см. Дымковская игрушка), капо-корешковых изделий (см. Кировский капо-корешок). С 1784 город застраивался по регулярному плану. Сохранились: Успенский собор Трифоновского монастыря (1689), сооружения в городском саду (1835—39, архитектор А. Л. Витберг) и ряд жилых домов 18—1-й половины 19 вв. — в стиле классицизма. В советское время К. реконструирован (в 1970 утвержден перспективный генеральный план развития города), главные улицы и площади открыты к реке, на С. и Ю.-З. города выросли благоустроенные жилые районы; построены драматический театр, Дом Советов и др. В К. — педагогический, сельскохозяйственный и политехнический институты; 8 средних специальных учебных заведений, в том числе механико-технологические техникумы легкой и молочной промышленности, технологический политехникум. Музеи: краеведческий и художественный (здание конца 18—начала 19 вв.; архитектор И. Дюсор де Невиль). Театры: драматический, кукол, юного зрителя. Телецентр. Лит.: Эммаусский А. В., Исторический очерк Вятского края XVII—XVIII вв., Киров, 1956; Город Киров. Справочник, 2 изд., Киров, 1959; Крутилин С., Город на Вятке-реке, М., 1959: Города Кировской области, Киров, 1968. Г. А. Бушмелев, П. Ф. Злобин, А. А. Сударикова. II (город в Калужской обл.) Киров, город (до 1936 — поселок Песочня) в Калужской области РСФСР. Расположен на р. Болва (приток Десны). Железнодорожная станция (Фаянсовая) в 160 км к Ю.-З. от Калуги. 29 тыс. жителей (1970). Возник в 1745 при металлургическом заводе (ныне — чугунолитейный). Заводы: строительного фаянса, кирпичный, железобетонных конструкций и деталей; мясокомбинат; молочный завод, швейная фабрика; вечерний индустриальный техникум. III «Киров», крейсер дважды Краснознаменного Балтийского флота. Вступил в строй 28 сентября 1938. Водоизмещение 8600 т, скорость хода 35 узлов, длина 187 м, ширина 18 м, осадка 5,2 м; вооружение: девять 180-мм, восемь 100-мм и шестнадцать 37-мм зенитных орудий, 2 трехтрубных торпедных аппарата, 170 мин. Участвовал в советско-финляндской войне 1939—40. В Великую Отечественную войну 1941—45 поддерживал артиллерийским огнем действия советских войск под Таллином (в 1941) и Ленинградом (в 1941—44), участвовал в освобождении Карельского перешейка (1944). Ежегодно участвует в качестве флагмана в праздничных торжествах на Неве. Летом 1967 крейсер совершил поход в Швецию. С момента спуска на воду над К. шефствует ЦК компартии Казахстана и Верховный Совет Казахской ССР. Награжден орденом Красного Знамени (1943). Лит.: Балтийский флот, М., 1960; Савин А. А., Озимов И. В., Из истории советского кораблестроения. (Крейсера), «Морской сборник», 1966, № 12; Зверев Б. И., Советские моряки в Стокгольме, там же, 1967, № 9.